Sistema y tecnología de transporte en un modelo intra-metropolitano estático de localización residencial
System of Transport Technology of Transport Residential Localization
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According to the classical theories of the central place, this article proposes a static metropolitan model of residential localization wich includes explicitly a function of total cost of travel. This proposal conjugates the main contributions of Wingo (1961) with the micro-foundations of the modern urban economy theory.
Vivas Pacheco, H. (2012). Sistema y tecnología de transporte en un modelo intra-metropolitano estático de localización residencial. Sociedad Y Economía, (14), 135–153. Retrieved from https://sociedadyeconomia.univalle.edu.co/index.php/sociedad_y_economia/article/view/4014
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